Данный клапан представляет собой комбинацию байпассного клапана (Bypass) и блоу-оффа (BOV). Один из выходов клапана присоединяется к впускной системе, другой выходит в атмосферу. Установка данного клапана позволяет получить громкий звук при сбросе воздуха, за счет выхода в атмосферу. При этом часть воздуха направляется обратно в систему, что повышает стабильность работы двигателя, оснащенного MAF-сенсором (Mass Airflow sensor).

Также клапан имеет удобную регулировку порога срабатывания.

Диаметр входа и выхода 25 мм.